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DHL, 미국행 800달러 초과 B2C 배송 일시 중단 … 정식통관 의무화 조치 대응

국제특송업체인 DHL이 최근 미국 세관 규정 변경에 따른 통관 지연을 이유로, 오는 4월 21일(월)부터 별도 공지가 있을 때까지 미국 내 개인 소비자를 대상으로 한 $800 초과 B2C 배송을 일시 중단한다고 밝혔다. DHL은 고객 공지를 통해 “이번 조치는 미국 세관 규정 변경으로 인해 $800을 초과하는 모든 수입화물에 대해 정식 통관(Formal Entry) 절차가 의무화되면서, 통관 처리량이 급증한 데 따른 것”이라며, “현재 24시간 체제로 통관을 진행 중이나, $80..

  • 2025.04.22
아시아-북미 항로 선복 급감 … 미중 관세 충격에 ‘블랭크 세일링’ 급증

* infographic: ChatGPT 올 16주~19주차 동안 아시아발 북미 서안 항로의 선복이 급격히 감소한 것으로 나타났다. 최근 해운 분석기관 Sea-Intelligence의 최근 보고서에 따르면, 6주 전까지만 해도 기간중 143만 TEU(20피트 컨테이너 환산 단위)의 공급이 예정돼 있었지만, 15주차 시점 기준으로는 137만 TEU 수준으로 하향 조정됐다. 이는 약 12%에 달하는 공급 축소라고 설명했다. 북미 동안 항로의 감소 폭은 이보다 더 컸다. 16~19주차 동안 예정된 공급량은 101만 TEU에서 ..

  • 2025.04.22
미국 관세 정책 오락가락, 글로벌 컨테이너 시장 ‘멘붕’ ... 컨 운임 시장 붕괴 전망 나와

중국 선박 입항 수수료 시행시 악순환 반복 동남아 중심 단기간 물량 급등 전망도 최근 미국의 관세 정책이 다시 혼란을 야기하며 글로벌 해상 컨테이너 시장 전반에 긴장감이 고조되고 있다. 흔히들 선박 충돌 사고는 사전에 많은 조짐과 징후가 나타난다고 한다. 그러다가 어느 순간 갑자기 사고가 터지듯, 지금 컨테이너 해운업계 전반은 지금 위기 국면에 진입하고 있다는 우려가 늘고 있다. 심지어 일부에서는 회복할 수 없는 수준으로의 컨테이너 시장 붕괴를 운운하기도 ..

  • 2025.04.22
미 수출화물, 중국서 수입 거부 사례 확산 ... 계약 취소 화물 방치로 미 화주 추가 비용 부담(?)

* 이미지: ChatGPT 미국 수출업체들이 중국 바이어들로부터 화물 인수를 거부당하면서 정체된 수출화물에 대한 보관료·반송비·폐기비용 등의 부담 가능성이 제기되고 있다. 최근 관련업계에 따르면, 미중 관세 전쟁 영향이 주로 수입 관세에 집중돼 있었지만, 이제는 미국 수출업체들에게 타격을 주고 있다는 현지 포워더들의 증언이 나오고 있다. 이는 중국 바이어들 사이에서 미국발 수출화물에 대한 주문 취소가 급증하고 있는데, 중국의 수입 관세 인상으로 ..

  • 2025.04.21
UPS·FedEx, 디 미니미스 종료 앞두고 중국발 소포에 할증료 부과

미국이 중국발 소포에 대한 디 미니미스(관세 면제 기준) 적용을 곧 종료할 예정인 가운데, UPS와 FedEx가 이를 앞두고 중국발 택배화물에 대한 추가 요금 부과에 나섰다. UPS는 4월 13일부터 중국, 홍콩, 마카오발 미국행 소포에 대해 파운드당 0.29달러의 ‘surge fee’를 부과하고 있다. 이 할증료는 해당 화물의 운임허용중량(billable weight)을 기준으로 책정되며, 유류할증료(fuel surcharge)가 별도로 적용된다. 이에 뒤이어 FedEx도 4월 15일부터 중국, 홍콩..

  • 2025.04.21
대만, 미·중 무역전쟁 여파 환적 물량 유치 적극 나서 ... 대만 교통부, 항만 선석 확대 추진

* 이미지: ChatGPT 대만 정부가 미·중 무역 갈등 심화에 따른 동남아발 물동량 증가에 대비해 환적 물량 유치를 위한 항만 선석 확충에 나선다. 최근 관련업계에 따르면, 대만 교통통신부 천스카이(Chen Shih-kai) 장관은 지난 20일 입법원에서 열린 회의에서, 미국의 추가 관세 90일 유예 조치에 대응하기 위해 관련 대책을 수립 중이라고 밝히면서, 미국으로 향하는 컨테이너 환적 수요를 처리할 수 있는 추가 선석을 조성할 것이라고 말했다. 미국 트럼프 대통령은 ..

  • 2025.04.21
에어캐나다 (AC) 한국 지사 화물 부서 시내 사무실 오픈

에어캐나다 한국지사 화물부서가 2025년 1월 1일 지사 전환 후 시내 사무실을 오픈했다. 사무실 주소는 서울시 종로구 세종대로 149, 광화문빌딩 1307호이고, 전화번호는 02) 6273 – 0101~3이다. 에어캐나다 한국지사 화물부는 김원미 부장(wonmi.kim@aircanada.ca)과 김명훈 대리(myunghun.kim@aircanada.ca)가 영업과 업무를 담당하고, 공항에서는 임재권 차장과 조용주 과장((icncargo@aircanada.ca)이 고객 서비스를 맡는다.

  • 2025.04.21
페덱스, ‘제3회 국제콜드체인산업전’ 첫 참가 ... 엔드투엔드 온도 제어 물류 역량 선보여

세계 최대 특송 회사 중 하나인 페더럴 익스프레스 코퍼레이션(Federal Express Corporation, 이하 ‘페덱스’)은 오는 22일부터 25까지 일산 킨텍스 제1전시장에서 열리는 ‘제3회 국제콜드체인산업전(KOREA COLD CHAIN 2025)’에 참가한다. 농림축산식품부와 세계콜드체인연합(GCCA)가 후원하고 한국식품콜드체인협회와 케이와이엑스포가 주최하는 국제콜드체인산업전은 콜드체인 물류의 미래를 조망하는 자리다. 본 전시회는 신선식품 및 헬스케어 등 주요..

  • 2025.04.21
터키항공, 이스탄불 공항 3개 독립 활주로 도입 ... 운항 효율성 극대화로 TK 전략적 입지 강화

지난 4월 17일부터 이스탄불 공항에서 유럽 최초로 ‘3독립 활주로 운영 체제’(Triple Independent Runway Operations)가 가동됨에 따라, 터키항공도 역사적인 전환점을 맞이하게 된다. 새 활주로 운영 시스템은 터키항공의 글로벌 허브인 이스탄불 공항의 역할을 강화하고, 국제 항공 운송에서 튀르키예의 전략적 입지를 공고히 할 전망이다. 이번 3독립 활주로 운영 체제 도입으로 이스탄불 공항의 시간당 활주로 용량은 크게 증가했으며, 이로써 운영 효율성도 대..

  • 2025.04.21
15주차 항공화물 시장 수요 일시 반등 … 미중 무역 긴장 여파 ‘수요 하락’압력 여전

세계 항공화물 시장이 지난 주 라마단 종료 후 일시적으로 회복세를 보였지만, 미국의 대중 무역 제재 강화 움직임 속에 전반적인 수요 약세가 이어지고 있다. WorldACD의 15주차(4월 7~13일) 항공화물 데이터에 따르면, 글로벌 화물 물동량은 전주 대비 3% 증가하며 회복세를 나타냈다. 이는 라마단 종료와 함께 중동 및 남아시아 지역의 물류 활동이 재개된 데 따른 영향으로 분석된다. 그러나 작년 같은 기간과 비교하면 이 같은 회복폭은 전주 하락분의 절반에도 미치지 못하..

  • 2025.04.21
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