* 출처: LinkedIn 글로벌 물류기업인 DSV가 2025년을 앞두고 지난해 가장 큰 합병 프로젝트였던 DB쉥커와의 통합 계획을 본격화하고 있다. 최근 DSV 그룹 CEO인 Jens Lund는 자신의 Linkedin을 통해서 DB쉥커(DB Schenker)의 CEO인 요헨 테베스(Jochen Thewes)와의 회의를 통해 원활한 통합을 위한 협의를 진행했다고 공개했다. Jens Lund는 "최종 규제 승인이 완료될 때까지 양사는 독립적으로 운영되지만, 원활한 통합을 위해 정기적으로 만나 계획을 수립하고 있다&quo..
(주)한진의 연간 매출이 첫 3조 원대를 돌파했다. (주)한진이 2024년 경영실적을 잠정 집계한 결과, 연결기준 누계 매출이 사상 처음으로 3조원을 넘어서며 전년 대비 7.4% 상승한 3조 142억 원을 기록했다. 이번 실적은 (주)한진의 미래 성장 동력인 글로벌 물류사업의 호조가 매출 상승을 이끌었다. 해외직구 물량을 비롯해 항공·해상 운임 상승 및 포워딩 물량 증가로 해외법인의 실적 개선이 발판이 됐다는 것이 ㈜한진의 분석이다. 지난 2024년 적극적인 해외 진출..
인천공항공사가 2025년 항공화물 시장 전망 세미나를 개최한다. 인천공항공사는 “올해 외부적으로는 탈세계화 움직임에 따른 글로벌 공급망 재구축 및 미국 신 행정부의 정책변화, 그리고 내부적으로는 국적항공사의 합병 및 분사, LCC들의 화물 사업 본격 진출 등등 급격한 시장변화가 일어나고 있다.”고 지적하면서, 이와같은 상황에서 인천공항을 이용하는 항공사 및 물류기업등과 ’24년도 화물 실적 분석결과 및 25년도 전망을 공유하는 세미나 자리를 가진..
캐세이퍼시픽은 2024년 12월 화물 14만 3,564톤을 수송하며 전년동기비 11.7% 증가했다고 발표했다. 2024년 12월 화물 수익 톤 킬로미터(RFTK)는 전년 대비 6.5% 증가했으며, 화물 적재율(load factor)은 0.6%포인트 상승한 61.4%를 기록했다. 또한 공급 화물 톤 킬로미터(AFTK)는 전년 대비 5.5% 증가했다. 이에 따라 연간 기준으로 2024년 연간 화물 수송량은 150만 톤으로 전년 대비 11% 증가했으며, RFTK는 5%, 화물 공급량은 8.6% 증가했다. 캐세이퍼시픽 측은 “연..
중국의 음력 설 연휴를 앞둔 전통적인 해운 성수기가 빠르게 약화되면서, 아시아발 미주 항로 컨테이너 운임이 하락하고 있다. 최근 관련업계에 따르면, Freightos Baltic Index는 지난 1월 17일 기준 아시아발 미 서안 노선의 운임은 40피트당 5,321달러로 전주 대비 10% 하락했다. 미 동안 노선의 운임도 3% 하락한 6,715달러를 기록한 것으로 나타났다. 이는 중국 설 연휴를 앞둔 화물 선적이 마무리되면서 나타난 자연스러운 현상으로, 새로운 해운선들의 얼라이언스 출범을..
“2025년 항공화물 시장은 2024년에 이어 여러 불확실한 요소 속에서도 비교적 건강한 수요를 유지할 것으로 예상된다. 2024년 항공화물 부문은 다양한 혼란 요인에도 불구하고 전년 대비 18%의 두 자릿수 수요 성장을 기록하며 탄탄한 회복세를 보였다. 2025년에는 이러한 수준의 성장이 지속되기는 어려울 전망이지만, 전자상거래의 강세와 특정 산업 부문의 높은 수요로 인해 안정적인 성장세가 유지될 것으로 보인다.” 최근 글로벌 물류기업인 스캔글로벌로지스틱..
은산해운항공(주) 양재생 회장은 함양 수동면 어르신 오백여 명에게 쇠고기, 생수, 식용유, 김 선물을 보냈다. 또한 고향의 청년 농부들이 고향에 뿌리내릴 수 있도록 대량으로 함양 특산품을 매입하여 회사 직원들에게 명절 선물로 지급했다. 양재생 회장의 이러한 선행은 이번 한 해에 국한한 것이 아니고 기업을 창립한 이래 매년 행해지고 있으며, 이뿐 아니라 평소에도 거동이 불편한 고향 어르신들을 위하여 승합차를 선물하고, 어두운 밤길을 걱정하여 가로등을 세우고, 마..
지난주 글로벌 항공 화물 운임이 하락세를 이어갔지만, 주 후반에 들면서 상승 추이를 보이면서 중국 춘절 이전 미니 성수기 기대감을 높이고 있다. 항공화물 운임 조사 업체인 TAC index는 1월 20일 기준 이전주 글로벌 발틱항공화물지수(BAI00)가 전주 대비 4.7% 하락했다고 발표했다. 이는 최근 성수기 종료 이후 평균 화물 운임이 계속 하락하고 있음을 반영한다. 그러나 운임은 여전히 전년 대비 16.6% 상승한 수준을 유지하고 있으며, 일부 보고서에서 예측한 전자상거래 ..
도널드 트럼프 대통령 당선인이 멕시코산 수입품에 대해 25%의 관세를 부과하겠다고 발표했지만, 이에 따른 멕시코의 투자 및 교역 성장세는 둔화되지 않을 것이라는 전망이 나왔다. 최근 관련업계에 따르면, 미국과 멕시코 국경간 3PL 서비스 업체의 말을 인용해 "관세가 시행되더라도 멕시코는 여전히 매력적인 선택지로 남을 것"이라고 전했다. 트럼프 당선인은 대선 기간 동안 캐나다와 멕시코산 수입품에 25%, 중국산 수입품에는 추가로 10%의 관세를 부과하겠다..
* 이미지 발췌: 7Air 웹사이트 미국 신규 화물 항공사 7 Air가 미 교통부(DOT)로부터 ‘잠정 승인’을 획득하며 운항 개시 준비에 한 걸음 더 나아갔다. 관련업계에 따르면, 최근 DOT는 7 Air의 재무 능력과 운영 계획을 검토한 후, 항공사 운영에 필요한 기준을 충족한다고 판단했으며, 이해 관계자들에게 이 결정에 대한 이의를 제기할 기회를 제공할 예정이다. 7 Air는 마이애미를 허브로 737-800F 화물기 2대를 임차해 전세 화물 운송 서비스를 제공할 계획이다...
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