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롯데글로벌로지스, ‘제19회 서울국제식품산업전 참가’... 식품 물류 혁신 선도

롯데글로벌로지스는 이달 20일부터 23일까지 서울 삼성동 코엑스에서 열리는 국내 최대 국제 종합 식품 전시회인 ‘제19회 서울국제식품산업전(코엑스 푸드위크 2024)’에 참가해 식품 물류 분야의 첨단 기술과 친환경 서비스를 선보인다고 밝혔다. 이번 전시회에서 롯데글로벌로지스는 식품 기업들에게 국내 운송부터 수출입 물류까지 아우르는 원스톱 토탈 물류 서비스를 소개한다. 생산지에서 소비자까지의 모든 물류 과정을 효율적으로 관리하는 솔루션을 통해 식품..

  • 2024.11.20
카타르항공 카고, MASkargo와 전략적 파트너십 체결

카타르항공 화물(Qatar Airways Cargo)과 말레이시아항공 그룹의 화물 부문 자회사인 MASkargo가 새로운 전략적 파트너십을 발표했다. 이번 파트너십은 2024년 10월 1일 공식적으로 시작되었으며, 현재까지 약 2,400톤의 화물을 성공적으로 운송했다. 이 중 600톤 이상의 신선식품과 130톤의 의약품도 포함됐다. 카타르항공 화물은 도하(Doha)와 쿠알라룸푸르(Kuala Lumpur)간 주 2회 보잉 777 화물기를 운항하며, 주간 화물 용량을 200톤 이상 늘렸다. 또한 MASkargo는 에어버..

  • 2024.11.20
루프트한자 카고, 중국 Shenzhen공항과 물류 서비스 협력 강화

루프트한자 카고의 자회사인 타임매터스(time:matters Gmb)와 중국 선전공항그룹(Shenzhen Airport Group)이 물류 처리 서비스 협력을 강화하기 위한 양해각서(MoU)를 체결했다. Shenzhen공항은 중국 광둥-홍콩-마카오 대만구(Greater Bay Area)의 핵심 공항으로, 크로스보더 이커머스 항공 물류 수요 증가에 대응하며 주요 물류 거점으로 자리 잡고 있다. 루프트한자 카고는 지난 7월부터 FRA- SZX 구간 정기 화물편을 주 2회 운항중이며, 유럽 및 글로벌 전자상거래 시장의 수..

  • 2024.11.20
홍콩발 항공화물 운임만 “나 홀로 반등”... TAC Index, 글로벌 시장 평균운임 1.6% 하락 불구

11월 18일까지 지난 한 주간 글로벌 항공화물 운임은 소폭 하락했지만, 중국발 운임은 상승세를 이어나갔다. 글로벌 발틱 항공 화물 운임 지수(BAI00)는 지난 한 주 동안 전주 대비 1.6% 하락했다. 이는 시장이 성수기 절정을 향해가는 시점에서 예상보다 다소 약한 수치다. 그럼에도 불구하고, 글로벌 BAI00 지수는 여전히 전년 동기 대비 1.0% 높은 수준을 유지하고 있다. 지난해에도 이 시기는 시장이 뚜렷한 성수기 상승세에 진입했었다. 그러나 시장 관계자들에 따르면 지..

  • 2024.11.19
헬만, 두바이 커머시티에 Geekplus 로봇 도입… 이커머스 물류 혁신 가속화

헬만 월드와이드 로지스틱스(Hellmann Worldwide Logistics)가 두바이 커머시티(Dubai CommerCity) 이커머스 센터에 Geekplus 로봇 자동화 저장 솔루션을 성공적으로 도입하며 물류 혁신에 박차를 가하고 있다. 이번 프로젝트는 AI-RobotX MEA와 협력하여 진행되었으며, 운영 효율성과 저장 용량을 높이고 배송 시간을 단축하는 데 초점을 맞췄다. 헬만은 2023년 전 세계 운영에서 첨단 기술 도입을 강화하기 위해 ‘이노베이션 허브(Innovation Hub)’를 설립한 바 ..

  • 2024.11.19
“내년 항공화물시장 공급 부족 직면 할 것” ... TIACA 포럼서 성장 둔화·수요 지속 전망

내년 2025년에 항공화물 시장은 공급 부족에 직면할 가능성이 크다는 전망이 제기됐다. 이는 여객기 추가 투입이 둔화되고, 화물기 공급이 부족한 가운데 전자상거래 수요는 여전히 강세를 보일 것으로 보이기 때문이다. 관련업계에 따르면, 지난주 열린 TIACA Air Cargo Forum에서 글로벌 시장 조사 업체인 Rotate의 CEO 라이언 키루스는 항공화물 공급측면에서 예상되는 문제점을 짚으며, 업계가 직면할 가능성이 있는 주요 도전 과제들에 대해 언급해 주목을 받았다. <여..

  • 2024.11.19
“트럼프 2기, 美 동남부 항만 확보 시급”... 대한상의, 물류공급망 탈중국화 관련 보고서

“트럼프 2기 집권 이후 미국 전체 항만을 대상으로 한 친환경 물류인프라 사업은 철회될 가능성이 높다”“항만이 4-5개 밖에 없는 서부보다 세금이 낮고 물류인력이 집중되어 있는 동남부와 USMCA(미국-멕시코-캐나다 무역협정)로 묶여있는 캐나다·멕시코 국경지역을 중심으로 집중적인 투자가 이뤄질 것으로 예상된다” 최근 대한상공회의소(회장 최태원)는 11일 ‘트럼프 집권 2기 물류공급망 변화와 시사점’보고서를 발표, 트럼프 집..

  • 2024.11.19
KIFFA, 2024년 하반기 기자 간담회 개최 ... 한국국제물류산업협동조합(가칭) 설립 계획 발표도

한국국제물류협회(이하 'KIFFA')는 12일 협회 회의실에서 ‘2024년 하반기 기자 간담회'를 개최했다. 이날 KIFFA 원제철 회장은 “협회는 물류정책기본법 개정 추진, 국제물류산업 특별법 제정 추진, 한국국제물류산업협동조합(가칭) 설립, 포럼 및 세미나 개최를 통해 국제물류산업 발전을 위해 노력하고 있다"라고 밝히며 "앞으로도 국제물류산업의 미래를 만들기 위해 매진할 것”이라고 강조했다. 특히 "올해 펼쳐온 협회의 활동..

  • 2024.11.19
CMA CGM, EU 탄소배출권 거래제도 개편으로 ETS 할증료 인상 예고

글로벌 해운사인 CMA CGM은 EU의 탄소배출권 거래제도(EU ETS) 규제의 주요 변화가 선사들의 운영에 영향을 미치며, 현재 부과 중인 ETS 할증료가 인상될 것이라고 밝혔다. 관련업계에 따르면, 최근 CMA CGM는 오는 2025년부터 EU ETS 규제는 현재 40%에서 70%로 확대되며, 이는 자신들을 포함한 선박회사들의 탄소 배출량의 상당 부분을 포함하게 될 것이라고 전했다. CMA CGM은 "배출량 적용 비율의 급격한 증가는 우리의 비용 구조에 직접적인 영향을 미칠 것"이라..

  • 2024.11.18
일 도요타 멕시코에 14억 5천만 달러 투자 발표 ... 현지 공장 확장 픽업트럭 생산 늘려

일본 자동차 제조사 토요타가 멕시코에서 타코마 픽업트럭 생산을 확대하기 위해 14억 5천만 달러를 투자한다. 이번 투자는 멕시코 아파세오 엘 그란데와 티후아나에 위치한 공장을 확장해 멕시코 내 생산 능력을 강화할 계획이다. 지난 8일 SNS X를 통해 알려진 투자 협정은 우선 아파세오 엘 그란데 공장에 11억 달러가 투입되며, 약 450개의 일자리가 추가로 창출된다. 현재 이 공장은 1,700명의 직원이 연간 약 10만 대의 타코마 트럭을 생산하여 미국으로 수출하고 있다. ..

  • 2024.11.18
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