세계에서 가장 분주한 항공화물 허브인 홍콩 국제공항(HKIA)의 ‘3개 활주로 운영시스템(3RS)’이 2024년 11월 28일에 가동될 예정이다.
관련업계에 따르면, 홍콩 공항 관리청(AAHK)은 비행장 허가를 취득하고 3RS가 시운전을 마치면, 최근 완공된 3개 활주로 모두를 3RS에 따라 운영될 것이라고 밝혔다.
"AAHK는 2024년 11월에 비행장 허가를 취득할 계획이며, 이는 기존 남쪽 활주로와 북쪽 활주로, 재구성된 중앙 활주로 및 지원 시설의 운영을 포함합니다."라고 발표했다.
2022년 11월에 새로운 북쪽 활주로가 공식적으로 가동된 이후, 홍콩 공항은 활주로 2개를 계속 운영했고, 중앙 활주로는 재구성을 위해 일시적으로 폐쇄시킨 바 있다. 활주로 재구성 작업에는 연결 활주로에 맞게 활주로 포장을 다시 평탄화하고, 새로운 활주로 진입 및 진출 활주로를 건설하고, 활주로 양쪽 끝에 새로운 랩어라운드 활주로를 건설하는 등의 작업이 포함되었다.
이에 지난 9월 중앙 활주로에서의 비행 점검이 성공적으로 완료되었고, AAHK 는 2024년 10월 15일 이른 아침 중앙 활주로에서 항공기 추락 및 구조 훈련을 포함하여 3RS의 시운전을 위한 준비 작업을 계속 진행하고 있다.
한편. 3RS는 홍콩 공항이 2035년까지 장기적으로 승객 1억 2,000만 명과 화물 1,000만 톤으로 예상되는 항공 교통 수요를 충족할 수 있는 용량을 제공할 것으로 알려졌고, 이를 통해 홍콩 공항이 이 지역의 선도적인 항공 허브로서의 입지를 더욱 공고히 할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
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