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미 동부 및 걸프 해안 항만 파업 가능성 고조 … 물류 대란 우려 속 관련업체 비상 계획 발표 늘어

* Dall-E 생성 주요 선사들 혼잡 관련 할증료 속속 발표 FMC, 선사들 부당 D&D 적용 조사 경고도 미국 동부와 걸프 해안 항만의 파업 가능성이 점점 높아지며 물류 업계에 비상이 걸렸다. 국제항만노조(ILA)와 고용주 단체인 미국 해양운송협회(USMX) 간의 새로운 계약 체결 마감일이 임박했지만, 양측 간 협상은 여전히 난항을 겪고 있다. 계약 체결 실패 시, 전면적인 항만 파업이 현실화될 수 있어 미국 전체 공급망에 큰 혼란이 예상된다. 주목할 점은 여전히 노사..

  • 2024.09.25
MSC에어카고, IATA CEIV Pharma 인증 획득… 증가하는 제약 물량 대응

MSC에어카고(MSC Air Cargo)이 증가하는 제약 물량에 대응하기 위해 IATA CEIV Pharma 인증을 획득했다. 해당 인증은 제약 제품의 처리, 보관, 운송에 있어 IATA가 정한 기준을 준수함을 입증하며, 업계 가이드라인을 따르는지 여부를 확인하는 데 사용된다. 이번 인증은 항공 화물 시장에서 온도 조절이 필요한 화물의 중요성이 커짐에 따라, 제약 제품 운송 책임자들에게 더욱 높은 요구가 부과되는 상황에서 이루어졌다. MSC 항공의 CEIV Pharma 인증 획득은 제약 물류 부..

  • 2024.09.25
알래스카 항공, 하와이안 항공 인수 후 새로운 화물 경영진 발표

(이안 모건 부사장 - 제이슨베리 총괄) 알래스카 항공이 하와이안 항공 인수 이후 새로운 화물 총괄 경영진을 공개했다. 알래스카 항공 이사회는 이안 모건(Ian Morgan)을 새로운 화물 부문 부사장으로 선임했고, 제이슨 베리(Jason Berry)는 알래스카 항공 그룹의 화물 사업을 총괄하는 역할로 복귀했다. 이안 모건 부사장은 알래스카 항공화물 부문의 일상 운영을 책임지며, 약 600명의 직원으로 구성된 알래스카 항공 화물팀을 이끌 예정이다. 그는 또한 알래스카 항공과 하..

  • 2024.09.25
DHL 익스프레스, 2024년 성수기 대비 네트워크 강화에 투자

세계적인 국제특송기업 DHL 익스프레스가 연말 성수기에 늘어날 국제 특송 서비스 수요에 대비하고 고객 성장을 지원하기 위해 운송 및 화물 처리 역량에 1억 유로 이상을 투자한다고 25일 밝혔다. 올해 전 세계 이커머스 물동량이 약 8.8% 증가할 것으로 예상되는 가운데 B2B 화물도 점진적인 회복세를 보이고 있는 추세다. 전반적인 세계 경제의 불확실성이 지속되고 있지만, DHL은 신규 화물기를 추가하고 특송 화물 분류 및 배송 네트워크를 확대해 물동량이 급증하는 연말 성..

  • 2024.09.25
루프트한자 카고, 내년부터 SAF 할증료 도입 ..... 기존 항공화물 할증료(ASC) 지수 반영

루프트한자 카고(Lufthansa Cargo)는 2025년 1월 1일부터 지속가능 항공연료(SAF, Sustainable Aviation Fuel) 관련 비용을 기존 항공화물 할증료(Airfreight Surcharge, ASC) 지수에 포함시킬 계획이라고 발표했다. 이는 EU의 환경 규제에 따라 의무적으로 혼합되는 SAF의 증가하는 비용을 반영한 조치로, 이미 EU 출발 항공편은 2025년부터 SAF 혼합 비율이 2%로 의무화되며, 2030년까지 6%로 상향하기로 결정한 바 있다. 루프트한자 카고는 지난 2015년부터 ASC 제도를 운영..

  • 2024.09.25
AF-KLM 카고 아태지역 화물 공급 확장 ... 9년 만에 홍콩 화물기 재 취항

Air France KLM Martinair Cargo(AFKLMP) 카고가 지난주 9년 만에 홍콩으로 화물기를 재취항했다. 이는 아시아 태평양 시장의 강한 화물 수요에 맞춰 여러 항공사들이 해당 지역으로 용량을 확대하는 가운데 이뤄진 것이다. 이번 화물기 운항은 Martinair가 KLM을 대신해 스키폴과 홍콩 간 노선을 취항한 것으로 , 110톤의 적재 능력을 가진 보잉 747-400 화물기가 투입되었다. 취항 초기 주 3회 운항되며, 동계 스케줄(10월 27일)부터는 주 4회로 확대될 예정이다. AFKLMP는 지..

  • 2024.09.24
미 동부항만 파업 여파 공급망 혼란 “예전만큼 아냐” ... 물량 급등 불구 효율적 처리 가능

BUT 파업 장기화시 공급망 타격은 "극심" 최근 미국 현지 물류관련 전문가들은 동부항만 파업이 글로벌 공급망 측면에서 상당한 영향이 예상되지만, 예전 서부항만 파업이나, 코로나19 시절만큼 심각한 타격을 주지는 않을 것이라고 지적했다. 관련업계에 따르면, 당장 가장 큰 이슈가 되고 있는 10월 미 동부항만 파업은 그 시점이 문제가 되기 때문에 시장의 우려가 급등하고 있을 뿐, 수급적 측면에서는 우려만큼 큰 타격을 주지는 않을 것이라는 지적이 나왔다. ..

  • 2024.09.23
미 공화당 의원들, “백악관이 동부 항만 노동 분쟁 개입해야” ... 69명 하원 의원들 촉구 서한 발송

미국 공화당 의원들은 바이든 대통령에게 동부 항만의 노동자와 컨테이너 터미널 운영자 간의 분쟁에 더 적극적으로 개입할 것을 촉구하며, 그렇지 않을 경우 이달 말부터 공급망에 큰 혼란이 발생할 위험이 있다고 경고했다. 관련업게에 따르면, 지난 주 미 하원 공화당 의원 69명은 백악관에 보낸 서한에서 "잠재적인 파업이 초래할 경제적 피해와 행정부의 미온적인 대응을 고려할 때, 우리는 이 문제에 즉각적인 주의를 기울여 협상을 지원하고 합리적인 해결책을 찾기 ..

  • 2024.09.23
“성수기 앞둔 항공화물 시장, 차터기 수급은 아직 여유” ... 글로벌 차터 업체들 “가격이 관건”

항공화물 시장 전문가는 물론 시장 플레이어들 모두가 이구동성 올해 4분기가 가장 바쁜 성수기가 될 것이라는 경고성 메시지가 이어지고 있는 가운데, 수요가 치솟는 와중에도 "가격만 맞으면" 여전히 공급(스페이스) 확보 아직 여유가 있다는 지적이 나왔다. 최근 관련업계에 따르면, 글로벌 전세기 업체인 에어차터서비스(Air Charter Service)의 관계자는 “와이드바디 항공기의 가용성은 매우 제한적이며, 특히 전자상거래가 전 세계적으로 큰 시장을 형성하..

  • 2024.09.23
글로벌 선사들, 미 동부항만 파업 대비 10월 기준 운임 일제 인상 발표

미국 동부와 걸프 연안의 항구에서 파업 가능성이 날이 갈수록 커지는 가운데, 해당 지역을 운항하는 컨테이너 선사들은 일제히 추가 요금 부과 계획을 발표했다. 관련업계에 따르면, MSC는 9월 1일에 고객에게 보낸 통지문에서 유럽에서 미국 동부와 걸프 연안, 그리고 카리브해, 멕시코, 캐나다의 항구로 가는 모든 운송에 대해 오는 10월 1일(파업 예정 날짜)부터 20피트당 1,000달러, 40피트당 1,500달러의 비상 항해 추가 요금(EOS)을 부과한다고 통보했다. 이는 미국 연방..

  • 2024.09.20
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