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캐세이퍼시픽, 2024년 150만톤 수송 ... 전년비 11% 증가 기록

캐세이퍼시픽은 2024년 12월 화물 14만 3,564톤을 수송하며 전년동기비 11.7% 증가했다고 발표했다. 2024년 12월 화물 수익 톤 킬로미터(RFTK)는 전년 대비 6.5% 증가했으며, 화물 적재율(load factor)은 0.6%포인트 상승한 61.4%를 기록했다. 또한 공급 화물 톤 킬로미터(AFTK)는 전년 대비 5.5% 증가했다. 이에 따라 연간 기준으로 2024년 연간 화물 수송량은 150만 톤으로 전년 대비 11% 증가했으며, RFTK는 5%, 화물 공급량은 8.6% 증가했다. 캐세이퍼시픽 측은 “연..

  • 2025.01.22
아시아-미 서안 컨 운임도 하락세 ... Freightos, “중국 춘절 이전 선적 마무리 단계”

중국의 음력 설 연휴를 앞둔 전통적인 해운 성수기가 빠르게 약화되면서, 아시아발 미주 항로 컨테이너 운임이 하락하고 있다. 최근 관련업계에 따르면, Freightos Baltic Index는 지난 1월 17일 기준 아시아발 미 서안 노선의 운임은 40피트당 5,321달러로 전주 대비 10% 하락했다. 미 동안 노선의 운임도 3% 하락한 6,715달러를 기록한 것으로 나타났다. 이는 중국 설 연휴를 앞둔 화물 선적이 마무리되면서 나타난 자연스러운 현상으로, 새로운 해운선들의 얼라이언스 출범을..

  • 2025.01.22
“2025 항공화물 시장 변동성 지속 불구 안정적 수요 기대” ... SGL, 전자상거래 수요 동력 긍정 전망

“2025년 항공화물 시장은 2024년에 이어 여러 불확실한 요소 속에서도 비교적 건강한 수요를 유지할 것으로 예상된다. 2024년 항공화물 부문은 다양한 혼란 요인에도 불구하고 전년 대비 18%의 두 자릿수 수요 성장을 기록하며 탄탄한 회복세를 보였다. 2025년에는 이러한 수준의 성장이 지속되기는 어려울 전망이지만, 전자상거래의 강세와 특정 산업 부문의 높은 수요로 인해 안정적인 성장세가 유지될 것으로 보인다.” 최근 글로벌 물류기업인 스캔글로벌로지스틱..

  • 2025.01.22
은산해운항공(주) 양재생 회장, 설 명절 지역사회 “따뜻한”기부

은산해운항공(주) 양재생 회장은 함양 수동면 어르신 오백여 명에게 쇠고기, 생수, 식용유, 김 선물을 보냈다. 또한 고향의 청년 농부들이 고향에 뿌리내릴 수 있도록 대량으로 함양 특산품을 매입하여 회사 직원들에게 명절 선물로 지급했다. 양재생 회장의 이러한 선행은 이번 한 해에 국한한 것이 아니고 기업을 창립한 이래 매년 행해지고 있으며, 이뿐 아니라 평소에도 거동이 불편한 고향 어르신들을 위하여 승합차를 선물하고, 어두운 밤길을 걱정하여 가로등을 세우고, 마..

  • 2025.01.22
TAC Index, “중국 춘절 이전 ‘미니 성수기’기대” ... 지난주 운임 하락세 불구 긍정 기대감

지난주 글로벌 항공 화물 운임이 하락세를 이어갔지만, 주 후반에 들면서 상승 추이를 보이면서 중국 춘절 이전 미니 성수기 기대감을 높이고 있다. 항공화물 운임 조사 업체인 TAC index는 1월 20일 기준 이전주 글로벌 발틱항공화물지수(BAI00)가 전주 대비 4.7% 하락했다고 발표했다. 이는 최근 성수기 종료 이후 평균 화물 운임이 계속 하락하고 있음을 반영한다. 그러나 운임은 여전히 전년 대비 16.6% 상승한 수준을 유지하고 있으며, 일부 보고서에서 예측한 전자상거래 ..

  • 2025.01.22
“트럼프 관세정책, 멕시코 니어쇼어링 투자 영향 거의 없어” ... 현지 업체들, 멕시코 여전히 매력적

도널드 트럼프 대통령 당선인이 멕시코산 수입품에 대해 25%의 관세를 부과하겠다고 발표했지만, 이에 따른 멕시코의 투자 및 교역 성장세는 둔화되지 않을 것이라는 전망이 나왔다. 최근 관련업계에 따르면, 미국과 멕시코 국경간 3PL 서비스 업체의 말을 인용해 "관세가 시행되더라도 멕시코는 여전히 매력적인 선택지로 남을 것"이라고 전했다. 트럼프 당선인은 대선 기간 동안 캐나다와 멕시코산 수입품에 25%, 중국산 수입품에는 추가로 10%의 관세를 부과하겠다..

  • 2025.01.21
미국 화물항공사 7Air 미 교통부 운항 승인 앞 둬 ... 마이매 허브 임차 화물기 운용 계획

* 이미지 발췌: 7Air 웹사이트 미국 신규 화물 항공사 7 Air가 미 교통부(DOT)로부터 ‘잠정 승인’을 획득하며 운항 개시 준비에 한 걸음 더 나아갔다. 관련업계에 따르면, 최근 DOT는 7 Air의 재무 능력과 운영 계획을 검토한 후, 항공사 운영에 필요한 기준을 충족한다고 판단했으며, 이해 관계자들에게 이 결정에 대한 이의를 제기할 기회를 제공할 예정이다. 7 Air는 마이애미를 허브로 737-800F 화물기 2대를 임차해 전세 화물 운송 서비스를 제공할 계획이다...

  • 2025.01.21
“통합 LCC로 더 높이 날아오를 것” ... 진에어, 창립 17주년 기념행사

진에어(www.jinair.com)가 21일 서울 강서구 등촌동 본사에서 창립 17주년 기념 행사를 진행했다. 임직원 약 100여 명이 참석한 가운데 진행된 이날 행사는 창립 17주년 기념 발자취 영상 시청, 장기근속 직원 및 모범 직원 대상 표창장 수여, 창립 기념사, 기념사진 촬영 순으로 진행됐다. 창립 기념사에서 진에어 박병률 대표이사는 “안전 운항은 우리가 존재할 수 있는 근간이자 최우선 가치”임을 강조하며 “지난 17년간 수많은 도전과 시장 환경 변화 속..

  • 2025.01.21
NAV AERO, LOT 폴란드 항공·오만항공 화물과 GSA 파트너십 체결

글로벌 카고 GSSA그룹인 NAV AERO가 오만항공 화물(Oman Air Cargo)과의 파트너십을 통해 글로벌 네트워크를 강화한다. 이번 협력을 통해 NAV AERO는 항공사 포트폴리오를 확장하고, 고객에게 더욱 유연한 화물 솔루션을 제공할 계획이다. NAV AERO의 보도자료에 따르면, 가장 최근 LOT폴란드 항공 화물 및 오만항공 화물을 고객사로 맞이 해 항공사 포트폴리오를 더욱 강화했다고 밝혔다. 특히 오만항공은 2009년 설립 이후 무스카트 허브를 중심으로 의약품, 신선식품, 귀중품..

  • 2025.01.21
“컨 선사 홍해항로 복귀에 대한 5가지 긍금증?” ... Xeneta, 글로벌 화주 관심사 정리

*이미지 발췌: Xeneta 최근 이스라엘과 하마스 간의 교전 중단 합의로 인해 해상 컨테이너선의 홍해항로 복귀 가능성에 대한 기대가 커지고 있다. 그러나 글로벌 해상 공급망의 불확실성과 변동성이 여전히 존재하는 가운데, 글로벌 시장 조사업체인 Xeneta는 화주들이 주목해야 할 다섯 가지 핵심 질문을 정리했다. Q1. 컨테이너선의 홍해 복귀 가능성은 얼마나 될까? 교전 중단 합의가 체결되었지만, 컨테이너선의 대규모 복귀를 의미하지는 않는다. 휴전은 긍정적인 신호이지..

  • 2025.01.21
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