온라인 물류 플랫폼 기업인 Freightos가 디지털 물류 조달 솔루션을 한층 강화하기 위해 화물 조달 플랫폼인 Shipsta를 인수했다. 이번 인수로 Freightos는 기존의 물류 관련 예약 시스템을 확대해 계약 기반 조달 기능까지 통합함으로써 전반적인 물류 시장의 디지털화를 더욱 앞당길 계획이다. Freightos는 이번 전략적 인수로 대형 기업들이 대규모 물류를 보다 효율적으로 관리할 수 있도록 지원하는 Shipsta의 입찰 관리 플랫폼을 자사 서비스에 통합함으로써, 특히 해상 및 ..
루프트한자 카고는 지난 17일 프랑크푸르트 공항에 18번째 B777 화물기를 도입했다. 이번 화물기는 미국 에버렛에 위치한 보잉 공장에서 직접 루프트한자 카고의 최대 허브인 프랑크푸르트로 인도되었다. 새로 도입된 화물기는 “¡Hola Argentina!”라는 이름을 부여받았으며, 이는 “Say hello around the world” 컨셉에 따른 명명인 것으로 알려졌다. 이번 B777F 도입은 루프트한자 카고의 글로벌 물류 역량 강화 및 지속 가능한 항공화물 운송 실..
캐세이퍼시픽은 2024년 7월 12만 6,797톤의 화물을 운송해 2023년 7월 대비 9.6% 증가했다고 발표했다. 하지만 화물 수익 톤 킬로미터(RFTK)는 전년 대비 0.5% 감소했고, 화물 탑재율은 1.5% 포인트 하락한 58.3%를 기록했다. 반면 가용 화물 톤 킬로미터(AFTK)는 2.1% 증가했다. 이에 2024년 1월부터 7월까지 누적 화물 운송량은 전년 대비 10.3% 증가한 846,261톤으로, AFTK는 9.9%, RFTK는 3.8% 각각 증가했다. 캐세이퍼시픽의 최고 고객 및 상업 책임자 라비니아 라우는 &qu..
해상컨테이너 운임이 3주 연속 상승세를 이어가고 있지만, 국제물류업계는 여전히 불확실성에 직면해 있다. 최근 Drewy가 발표하는 세계 컨테이너 지수(WCI)에 따르면, 지난 7월 중순의 고점을 기록한 후 평균 운임은 40피트 컨테이너당 5,428달러로 2% 하락했다. 이는 팬데믹 이전인 2019년 평균 대비 여전히 282% 높은 수준이다. 이번 주 들어서 가장 큰 하락세는 상하이-로스앤젤레스 노선에서 나타났으며, 운임은 198달러 하락해 40피트당 6,303달러로 3% 감소했다. 하지만 ..
(*해당 이미지는 Ai생성 이미지로 기사 내용과 직접 연관 없음) 오는 8월 28일 인도 주요 항만의 무기한 파업이 예고되면서 심각한 물류공급망 혼란이 우려되고 있다. 만약 인도에서의 항만 노사 협상이 결렬되면 공급망 혼란은 물론 인도 정부가 추진 중인 수출 물량 확대 및 항만 흐름 개선 작업에도 큰 타격이 예상된다. 관련업계에 따르면, 최근 열린 인도항만 노조 회의에서 12개 주요 항만의 정규직 및 계약직 노동자를 대표하는 6개 노동 단체 연합은 만장일치로 파업을 ..
우즈베키스탄 화물전용 항공사인 My Freighter는 최근 미국 최대 항공사중 하나인 American Airlines(AA)와 상호 화물네트워크 사용이 가능한 인터라인 계약을 체결했다. 이를 통해서 양 항공사는 8월 1일부터 북미 유럽은 물론 중앙아시아 지역을 경유해 상호 화물 네트워크 접근이 용이해졌다. 특히 My Freighter는 New York (JFK), Philadelphia (PHL), Dallas (DFW), Charlotte (CLT), Houston (IAH), Amsterdam (AMS), London (LHR), Paris (CDG), Madrid (MAD), Munich (M..
(* 이미지 출처 : DFW LinkeIn) 미국 최초로 공항 항공작업구역(AOA)에 직접 접근할 수 있는 통합 검사소(CES)가 개설되면서 항공화물 시장에 큰 변화를 예고하고 있다. 이번 프로젝트는 미국 세관국경보호국(CBP), 댈러스포트워스(DFW) 공항, 그리고 조업사인 dnata Cargo USA가 협력해, 종전 전통적인 공항 외부 검사 방식에서 벗어나 공항 내에서 바로 화물을 검사할 수 있는 시설 및 환경을 조성해 주목을 받고 있다. CPB 보도자료에 따르면, 이번에 DFW 공항에서 개설된 ..
대만 국적항공사인 중화항공(china airlines)이 아시아나항공에게 보잉 747-400 화물기 2대를 매각했다. 최근 관련업계에 따르면, 항공기 중개 업체인 Aviation Management Solutions(AMS)를 통해서 이루어진 이번 거래 가격은 약 5,100만 달러(6,965억 원)으로 알려졌는데, 아시아나항공의 정시성 향상 및 노후화된 화물기를 교체를 위한 구매 계약으로 보여진다. 아시아나항공은 현재 B747-400 화물기 10대를 보유하고 있지만, 이 중 8대는 기령이 25년 이상, 3대는 기령이 30..
터키항공의 화물 브랜드인 터키항공카고는 이스탄불 공항의 SMARTIST 터미널에 대해 IATA 스마트 시설 운영 역량 인증(SFOC)을 획득했다. 이 인증은 터키카고의 운영 절차가 IATA 규정(IATA 화물 취급 매뉴얼, 위험물 규정, ULD 규정, 온도 조절 규정, 살아있는 동물 규정 및 부패성 화물 규정)에 부합함을 공인 받은 것이다. 세계 최첨단 화물 시설 중 하나인 SMARTIST에서는 컴퓨터로 제어되는 자동 보관 및 검색 시스템(ASRS)을 사용하여 화물을 보관 및 이송하므로 작업자나 ..
아시아나항공이 14일(수) 2분기 매출액 1조 7,355억원, 영업이익 -312억원, 당기순이익 -1,492억원의 실적을 공시했다(별도재무제표 기준). 2024년 2분기 매출액은 전년 동기 대비 10.6% 증가했는데, 이는 역대 2분기 중 최대 매출 기록이다.(기존 2분기 매출 최대 실적 2023년 1조 5,691억원) 다만, 유가/환율상승 및 운항비용증가 등의 영향으로 영업이익 -312억원, 당기순이익 -1,492억원을 기록했다. 아시아나항공은 2분기 영업손익이 전년동기 대비 적자전환 한 것에 대..
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